答案1

不正常，一般名表不会出现这种现象，但也不排除可能出现的情况

如果是品牌手表这种问题需要送售后开盖维修机芯

杂牌或者假的话可以扔了，修理就是浪费钱

您好，很高兴为您解答！

走时不准原因:①手表动能储备不足、②手表电池电量不足、③手表受到外来过摔打或者撞击、④手表长期没有保养、⑤手表受到磁场影响

解决方法：

需要到售后中心进行检测，在进行维修处理。

答案2

老鸟来啦非常正常。

你说的这个现象是手表的避震机构在发生作用。不过要说清楚这个问题，先要说一种典型的症状，叫是击摆，又叫撞摆。

击摆的成因是：机芯内的摆轮，由摆轮和游丝组成的振荡器在做高速旋转，但是，它的摆动幅度如果超出了一定摆幅，就会发生击摆。

击摆也被称为“撞摆”，是在高摆幅情况下，摆轮上的冲击钉撞到擒纵叉头外侧的一种现象。

其后果是使摆轮的振荡周期极大的缩短，并伴随有驰骋状马蹄般的急速表音，秒针运行眼见的增快。

击摆有很多成因，不停的旋转着摇晃手表造成击摆。很多修表的老前辈会不停的旋转着摇晃手表，在观察、再大力的晃动、在关产，就是凭经验在确定手表的的摆幅情况。

不停的晃动等于给了手表一个外力作用，其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大，并最终导致发生撞摆。

这个理论上是一定存在的，只不过是晃动的程度问题，如果一般的晃动都会导致击摆的话，还是说明摆轮的摆动幅度稍大了。

击摆本身并不是故障，而是现象，你的手表摆幅调整的越大，手表走时越准，但是遇到外力越容易击摆，反之亦然。

在正常使用中出现击摆那就是故障了，有的自动机械手表有满弦击摆的现象，那就需要修理了。

为了防止手表剧烈晃动的时候产生击摆，现在的手表都有避震装置，其中有一种就是你这种，避震的方式是一产生剧烈活动，表就立刻切断动力，卡死擒纵机构，避免击摆现象的出现，你看上去就表就停秒了，如果你的表每天的误差在正常范围内，那就表示表很正常，别慌张~~老鸟走啦，希望对你有帮助。

先说明一下石英表秒针能否对准刻度与质量无关，这是采用石英机芯的手表的通病，即使国际大品牌手表也不例外。

试问一下，当你伸出手腕看时间的时候，第一眼看的是秒针还是时针、分针？想必是当发现时针、分针有很大偏差时，才会注意秒针是否还走吧？

到那个时侯谁也不会纠结秒针到底对的准不准的问题了。

秒针和分针之间的啮合不同于分针和时针，后者属于“死啮合”，就是说分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的，正常情况下不会出现错位或移动。

而秒轮和分轮之间情况则不一样，因为分轮会“打滑”，只要一拨针就会出现。

为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑，基本上都使用修正摆线齿形，轮齿有进啮角和出啮角，也必须有齿隙，否则会出现顶齿或刮齿的现象。

一对齿轮的齿隙很小，但变成若干对齿轮，齿隙叠加在一起，那就变的明显了。

会经过一个极小的空转角，后面的指针才会被推动，这往往产生于朝某个方向拨针以后，最典型的就是二针石英手表，弄不好分针指示总会偏慢半分钟。

除了以上运行方面的原因，还有生产和组装上的因素影响。

如果秒针在每个刻度上都有固定幅度的偏差，这就是安装的问题。

假如秒针在一部分刻度上是对准的，另一部分是有偏差的，那么就是手表的表盘制造方面有公差。

这些因素形成以后再靠人工调节是没有用的。

归根到底，要求手表的秒针完全精准的对着刻度，在生活中似乎没有具体应用意义，除了专业的有计时用途的钟表之外，不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行，而且必须能够停秒，只有当秒针被停止了，才能准确观察取数。

不论是高价位的还是大众化的石英手表秒针是否对准刻度并不是判定它是否合格的唯一标准，因为全世界各主要手表生产国的手表生产标准里面都没有制订石英表的秒针必须对准刻度的相关条款。所以说，作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好，当然，重合是最佳。

只要手表的计时误差是固定的，就不用再去苛求秒针的指向是否对准刻度了。

答案1

手表秒针不走原因分析一：卡上弦

一般情况下，全自动型的机械表都是要手动上弦的，这样手表才有动力行走。因此，有时候秒针不走的话，则很有肯尼过是没有上弦的缘故。后续只需大家每天帮它上弦即可。另外，如果上弦之后还发现没办法走，则有有可能是是卡住了。这时候就需要进行内部维修了。

手表秒针不走原因分析二：秒针松动

秒针松动也是造成秒针走不了的原因之一。这种现象通常会发生在运动之后，因为剧烈的晃动或许会让秒针内部的齿轮出现松动，从而引起秒针不走的现象。还有这种是因为秒针在组装的过程中装得过高了，这也会导致后续秒针接触不到齿轮而停走。

答案2

时钟的秒针左右在晃动就是看不到走动。答案是说明你的表运转正常，时针和分针都还在转，秒针才会晃动。钟表的转动时是时针分针都在不同的转轴止转动，秒轴在最里面，但秒针却在最外面，由于天长日久一直在运转，秒针可能是变形磨着外面的玻离，如果把表玻璃取开，把秒针往里面拨一点即可。

手表机芯里有个部件叫秒轮，秒针就是安插在秒轮的榫头上的。秒针如果未脱落而又不行走，一般是受到剧烈震动或撞击后，秒针松动了。但是，这种现象极为罕见。要不就是完全脱落。机芯内部不会有问题，整体结构环环相扣，不可能分时针正常行走而秒针不动。

机械表停走的原因：

如果在没有磕碰过的前提条件出现停走通常都是因为动力不足的原因的。

每天早上可以把发条上满，看看还有没有出现这种停走的情况。

如果还是这样的话，建议您去专业的维修店让师傅检查一下的。

还有就是机械表3-5年就要做一个全面的保养，洗油添加润滑油，以保证机芯内部零件可以正常运作的。